Náš příběh. Jako fandu veškeré techniky a obdivovatele lidského umu, jsem cca před půl rokem zaplesal, když se objevili informace o tom, že se připravuje na Dnech NATO letová ukázka letadel F-35. Rok před tím se konalo jen přistání a vzlet mimo program F-22. Po mnoha letech jsme si zajistili hlídání našeho čtyřnohého přítele, který je v seniorském věku a již stěží snáší cestovatelské útrapy. Vyjeli jsme s velkým očekáváním ráno již v 5:30 a vydali se na cestu převážně po D1 dlouhou 246 km. Po ujetí 238 km jsme se v 7:35 zařadili po třech hodinách jízdy do kolony kousek za sjezdem Studénka. Ještě jsme netušili, že nás čekají 4 hodiny popojíždění směr připraveného parkoviště akce. Po cestě jsme potkávali cedule připravte si hotovost 300 Kč, karty nejsou akceptovány. Část letových ukázek jsme shlédli, spíše slyšeli z auta. Bohužel jsme přišli i o zahajovací průlet v 11:25. Zachytil jsem jen část při odletu z letiště. To už naše nadšení úplně opadlo. Při příjezdu na parkoviště jsme se dozvěděli proč, ta fronta. Pět velkokapacitních silnic včetně dálnice vede do Ostravy a organizátoři, asi po dlouhé debatě, se snažili všechny tyto přijíždějící auta nacpat na úzkou polní cestu, rozdělenou zábranami na jednu jedinou uzoučkou přístupovou cestičku k výběru parkovného. Ve své hamižnosti v průběhu změnili cenu parkovného. Na oficiálním webu ještě v sobotu večer bylo 300 Kč, stejně tak na cedulích. Vybíráno bylo 350 Kč a všichni ti, co si připravili peníze dopředu, hledali 50 Kč po kapsách a přihrádkách. Naštěstí pro mě, jsme našli místo na parkování přímo u plotu podél vzletové dráhy, což mi umožnilo focení z auta přes plot. Nebýt toho, byl bych z návštěvy této akce úplně zděšen a vyřízen. Po několika letových ukázkách jsme vyrazili okolo vzletové dráhy do prostor, kde probíhaly pozemní ukázky a byla vystavena statická technika. Kontroly nás v podstatě nepřekvapily, jsou dnes na všech akcích. Hledali jsme místo kam si ulevit po 8 hodinách jízdy a postávání na posledních 8 kilometrech, a také něco studeného i teplého na občerstvení. Fronta na TOI TOI trvala 45 minut a cesta k nim od auta 20 minut. Takže jsem v rychlosti oběhl co mě zajímalo a vydal se zpět na parkoviště k autu, abych nepřišel o F-35 v letové ukázce a nestál proti slunci. 1,5 hodinové fronty na limo jsem prostě nezkousnul a hlad jsme prostě zahnali až na cestě zpět. Cesta zpět již bez dálnice trvala 4 hodiny. Vracíme se delší přesto o 3 hodiny kratší naší krásnou krajinou s občasnými zmatky s navigací, která ignoruje uzavřenou cestu a stále nás vrací zpět. Obce prostě uzavírky silnic do registru nehlásí. Pořádek u nás prostě ani po třiceti letech nebude, a zdravý rozum, aby jeden pohledal.
Závěrem. Náhodou, kdyby to tady četl někdo z pořadatelů či sponzorů. Velká většina návštěvníků byla z Polska a Slovenska, hodně aut mělo Německou a Rakouskou poznávačku, z toho soudím, že akce byla OBROVSKOU mezinárodní ostudou. Proč? Všichni více jak týden očekávali, že bude pěkné spíše krásné počasí. Organizátoři si asi nedokázali spočítat, že 3 vlaky za hodinu dovezou cca 4000 diváků a další přijedou prostě autem. Kromě místních, prostě jinou volbu neměli. Předpokládala se účast nejméně 100 tisíc lidí i více. Absence odpovídajícího počtu toalet, voda došla již před 13 hodinou a odchozí z toalet s poplatkem 15 Kč, si neměli možnost umýt ruce. Ještě, že máme neustále v autě zásobu vody pro psa, šikka se. Dokonce jsem zaslechl u východu od toalet, co už jsem od revoluce neslyšel od německy mluvícího návštěvníka „Tschechisches Schwein“. Pak jsi jděte koupit něco k jídlu do ruky. Po cestě jsme potkávali jiné obyčejné lidi, upocené a zničené z cesty sem, co vlekli unuděné děti za ruku a pot z nich jen lil. Co nejvíce mě vytočilo, bylo neustálé projíždění kolon policie s majáčky jako doprovod VIP osob. Zatímco pracující platící daně na ně, asi na jejich místní zábavu, stáli hodiny v koloně. Snad tisíckrát projeli kolem našeho auta. A to z daní našich chudáků pracujících NE VIP. To byla ukázka arogance moci. Nechtěl bych být neobjektivní ani sprostý. Ale moc rád bych zaklel….. Tolik důležitých lidí snad ani u nás nemáme, to není možné. Jediné co bylo z tohoto dne příjemné, bylo focení letových ukázek a naštěstí pro mě, bylo úspěšné. Cesta zpět byla balada pro duši. Mementem je myšlenka na to, co by pořadatelé udělali, kdyby se nedej bože stala nějaká nehoda a vznikla panika 100 tisíce návštěvníků. Jedna přístupová cesta, aby VIP na tribuně a v zázemí měli klid. Za nás již nikdy do Ostravy na předváděcí den nepojedeme. Maximálně na přílety a odlety fotit přes plot, jako v předchozích letech. Jak pronesl jeden soused na parkovišti „údolí dutých hlav“.
Následuje pár vybraných fotek z cca 3000 pořízených fotek letadel a vrtulníků. Vrcholem ukázek bylo představení letadel JAS39 Gripen C, A400M Atlas, Eurofighter Typhoon FGR4 – RAF a perla dne F-35 Lightning II. Opět jsem musel cca 1000x snížit kvalitu fotografie, aby se to sem všechno vešlo a nečekal/a jste na načtení půl dne. Stanovil jsem limit kolem 40kB na foto, zrnitost ploch je důsledkem.
Foto 16.9.2023 Ostrava Mošnov Letiště Leoše Janáčka
Komentáře